ガソリンスタンドの地下パイプシステムの シンプルな"ユニバーサル・コネクタ"の裏には 安全上のリスクが潜んでいるか?石油設備の装置で広く使用されているこの記事では,これらの論争の的となるパイプコネクタの特性,用途,および潜在的な危険性について調べています.
ドレッサー型コップリング (ドレッサー型コップリング,スリップジョイントとも呼ばれ) は,2つのパイプセクションを接続するために使用されるスライドのないパイプフィッティングである.アメリカの発明家ソロモン・R・ドレッサーによって発明された.これらのコネクタは,ロープの先端を覆うスライドスリーブを使用し,ロープや切断を必要とせず,従来のロープ接続と異なります..
典型的なドレッサーコップリングは,いくつかの主要なコンポーネントで構成されています.
設置には,真ん中のスリーブをパイプ端に滑らせ,端のリングを配置し,ボルトを締め,密閉した接続を作成する.この設計は,安装中に軽度の軸移動と角の不整列を可能にします.
ドレッサーコップリングは,設置しやすさと適応性により,ガソリンスタンドの建設と保守で人気を得ました.燃料 配給 装置 を 地下 貯蔵 タンク に 接続 する ため に よく 使わ れ まし た特に管長の不一致を解決する際には.不一致の管を素早く接続する能力により,現場技術者にとって魅力的なソリューションとなりました.
ドレッサーコップリングの普及は,いくつかの利点から生じた.
しかし,これらのコネクタには重要な限界があります.
ガソリンスタンド環境では,ドレッサーコップリングは複数の危険性があります.
石油設備研究所 (PEI) のような業界組織は これらのリスクを認識し,特に燃料タンクの下にこの規制の変化は 管道の整合性や漏れ防止に 越し越し重点を置いていることを反映しています
現在の業界慣行では,より信頼性の高い接続方法が好ましい.
ドレッサーコップリングは かつては安装が便利でしたが その固有の脆弱性は より安全な代替品の代わりに 業界全体で段階的に廃止されました適切なパイプライン接続方法は,運用安全を確保するために依然として不可欠です石油施設における規制の遵守.
ガソリンスタンドの地下パイプシステムの シンプルな"ユニバーサル・コネクタ"の裏には 安全上のリスクが潜んでいるか?石油設備の装置で広く使用されているこの記事では,これらの論争の的となるパイプコネクタの特性,用途,および潜在的な危険性について調べています.
ドレッサー型コップリング (ドレッサー型コップリング,スリップジョイントとも呼ばれ) は,2つのパイプセクションを接続するために使用されるスライドのないパイプフィッティングである.アメリカの発明家ソロモン・R・ドレッサーによって発明された.これらのコネクタは,ロープの先端を覆うスライドスリーブを使用し,ロープや切断を必要とせず,従来のロープ接続と異なります..
典型的なドレッサーコップリングは,いくつかの主要なコンポーネントで構成されています.
設置には,真ん中のスリーブをパイプ端に滑らせ,端のリングを配置し,ボルトを締め,密閉した接続を作成する.この設計は,安装中に軽度の軸移動と角の不整列を可能にします.
ドレッサーコップリングは,設置しやすさと適応性により,ガソリンスタンドの建設と保守で人気を得ました.燃料 配給 装置 を 地下 貯蔵 タンク に 接続 する ため に よく 使わ れ まし た特に管長の不一致を解決する際には.不一致の管を素早く接続する能力により,現場技術者にとって魅力的なソリューションとなりました.
ドレッサーコップリングの普及は,いくつかの利点から生じた.
しかし,これらのコネクタには重要な限界があります.
ガソリンスタンド環境では,ドレッサーコップリングは複数の危険性があります.
石油設備研究所 (PEI) のような業界組織は これらのリスクを認識し,特に燃料タンクの下にこの規制の変化は 管道の整合性や漏れ防止に 越し越し重点を置いていることを反映しています
現在の業界慣行では,より信頼性の高い接続方法が好ましい.
ドレッサーコップリングは かつては安装が便利でしたが その固有の脆弱性は より安全な代替品の代わりに 業界全体で段階的に廃止されました適切なパイプライン接続方法は,運用安全を確保するために依然として不可欠です石油施設における規制の遵守.
